Informazioni sui copertoni

Profondità del battistrada

Il battistrada per legge deve avere uno spessore minimo di 1.6 mm sia sui pneumatici estivi che invernali. Durante l'inverno però si consiglia uno spessore minimo di circa 4 mm che migliora notevolmente la tenuta sulla superficie stradale in presenza di neve o ghiaccio.

Pericoli a cui si va incontro:

  • durante l'estate se si utilizzano copertoni con un battistrada consumato si aumenta la possibilità di acquaplaning e si aumenta la distanza d'arresto del veicolo con il rischio di uscire dalla carreggiata o di tamponare una macchina che Vi precede che frena bruscamente.
  • durante l'inverno il pneumatico consumato ha poca aderenza su neve o ghiaccio che possono causare un'uscita in curva, un possibile testacoda e uno spazio d'arresto molto molto lungo.

Sistema RUN FLAT

E’ una gomma in grado di far fronte alle forature per un altro centinaio di chilometri di marcia, permettendo a chi guida di arrivare alla stazione di servizio più vicina. Niente più ruote di scorta, quindi (con grande sollievo anche per il portabagagli), e niente più crick, comprese le scene che riprendono l’auto ferma al ciglio della strada con il proprietario che tenta faticosamente di sporcarsi il meno possibile nell’ingrata operazione. Il merito di questa rivoluzione va ai maggiori produttori, che nella loro gamma hanno da qualche tempo inserito questo particolare tipo di pneumatico, capace di risolvere il più antico degli inconvenienti legati al mondo dei motori. Il tutto nel massimo della sicurezza attiva e passiva grazie ad una tenuta di strada che non ha nulla da invidiare alle gomme di vecchia generazione.

Pneumatici INVERNALI

I pneumatici invernali sono contraddistinti dalla marcatura M+S. I pneumatici invernali sono studiati per guidare in sicurezza senza rinunciare alle prestazioni anche in inverno. E’ consentito equipaggiare la vettura con pneumatici invernali più adatti alle proprie esigenze indipendentemente dal codice di velocità riportato sulla carta di circolazione, purché questi siamo marcati con codice di velocità non inferiore a “Q” (corrispondente a 160 km/h). Ad esempio la prescrizione 145 R 13 74S della carta di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici invernali recanti marcature del tipo 145 R 13 74Q M+S. In questo caso diviene altresì necessario apporre all’interno della vettura, ben visibile dal conducente, un’indicazione che ricordi la massima velocità alla quale possono essere utilizzati i pneumatici invernali effettivamente montati. Es: Cat.Q 160 km/h.

I pneumatici invernali (marcati M+S) sono alternativi alle catene.

Il segnale “Catene da neve obbligatorie” è usato per indicare l’obbligo di circolare, a partire dal segnale stesso, con catene da neve o con pneumatici da neve.